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Kymco MXU 700i LE EPS Euro

Appelez pour les Prix
Aperçu

Le MXU 700i LE EPS Euro est une mise à niveau impressionnante de la fonctionnalité-riche MXU 700i EURO. La direction assistée électrique [EPS] améliore la maniabilité du conducteur, ce qui lui permet d'affronter facilement les terrains les plus difficiles. La garde au sol et la maniabilité sont améliorées grâce à notre 14-jantes en alliage de pouces avec 26-pneus de 1,5 pouces. Les nouvelles fonctionnalités de sécurité ajoutées à la série Euro comprennent un-système de freinage combiné sûr et anti-antivol de direction pour protéger le pilote et ses biens.

Fonctionnalités spéciales:14″ machine faced wheels with 26″ tires/Electric Power Steering for easy maneuvering through tight trails/Front brush guard/Integrated hand guards/2500 lb winch

Caractéristiques spéciales de la série Euro:Anti-antivol de direction/Système de freinage combiné très sûr pour des arrêts rapides et plus de contrôle/Avant large-arc A-bras/Tableau de bord LCD

  • Conforme à la classe G pour les âges 16 et jusqu'à
  • Carburant injecté 695cc SACT 4-accident vasculaire cérébral, 4-soupape, moteur monocylindre refroidi par liquide
  • On-demande 2WD/4Transmission à traction intégrale avec blocage de différentiel et transmission par arbre
  • Durable 4-suspension indépendante des roues, c'est sûr-conduite à pied sur terrain accidenté
  • Transmission automatique CVT avec rapports bas, haut, neutre et marche arrière et frein moteur
  • Freins à disque hydrauliques avec fonction de verrouillage au stationnement
  • Double bas-et-phares à faisceau élevé avec feux de position à LED et double feux de freinage arrière
  • Port de charge USB
  • Porte-bagages avant et arrière
  • 2” receiver for mounting a standard trailer hitch
  • Treuil installé en usine
  • 1029 lb. capacité de remorquage
  • Construit-dans des compartiments de rangement dans chaque garde-boue avant et dans la zone de la console centrale
  • Pile à combustible déplacée pour une meilleure répartition du poids et une meilleure stabilité

Instrumentation: Retour-Compteur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique ou compteur journalier éclairé, indicateur de position de vitesse, jauge de carburant, 2WD/4Transmission à roues motrices avec indicateur de blocage de différentiel, indicateur de tension et horloge. Les indicateurs supplémentaires incluent les feux de route, le code d'erreur, le liquide de frein, l'EPS, le frein à main et les feux de route-Indicateur de température.

Caractéristiques
Modèle
MXU 700i LE EPS Euro
Nom de catégorie
VTT
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Kymco
moteur

Type de moteur| DACT 4-Accident vasculaire cérébral, 4-Vanne, monocylindre à injection de carburant

Déplacement| 695cc

Alésage x Course| 102 x 85mm

Puissance revendiquée| 44.4hp @6500 tr/min

Couple revendiqué| 40.3 ft/lb @5500 tr/min

Système de gestion du carburant| Injection électronique de carburant

Refroidissement| Liquide

Allumage| Électrique

train roulant & freins

Transmission| Boîte automatique à variation continue H-L-N-R-P w/ Frein moteur

Transmission finale| Bouton poussoir allumé-Demande 2WD/4Transmission à traction intégrale avec blocage de différentiel

Freins avant| Double disque hydraulique

Freins arrière| Disque hydraulique monté sur arbre

châssis & suspension

Suspension frontale/Voyage| Independent Dual A-Arm/6.9”

Suspension arrière/Voyage| Independent Dual A-Arm/7.4” with Sway Bar

Cadre| Pipe sous os

Roue avant/Pneu| 26×8-14

Roue arrière/Pneu| 26×10-14

Chocs| 5-Amortisseurs à huile à position réglable

Capacité de remorquage| 1029 Kg

Attelage du récepteur| 2″

dimensions & masse

Longueur| 84.2″

Largeur| 49″

Hauteur| 49.2″

Empattement| 51.1″

Garde au sol| 10.7″

Poids sec déclaré| 800.3 Kg